Inköpspriset är det alla tittar på när de köper urinaler till en uthyrningsflotta av mobiltoaletter, men det är bara den synliga delen av den totala ägandekostnaden (TCO). Under åren betalar du också för byten, servicekörningar ut till platserna, montörens tid, kabiner som står oanvända i högsäsong och reservlager i lokalen. För ett företag med hundra kabiner eller fler kan de posterna väga tyngre än prisskillnaden mellan två produkter. Här är ett sätt att summera dem med dina egna siffror.
Vad som ingår i kostnaden för en uthyrningsurinal
Hela bilden består av sex poster: inköpspriset; hur ofta den måste bytas under hård uthyrningsanvändning; priset på själva ersättningsurinalen; servicekörningen till platsen; montörens tid; och förlorad hyresintäkt om en kabin är ur drift under säsong. Reservlagret är en sjunde, mindre post. Jämför man bara på pris lutar resultatet mot det billigaste alternativet, oavsett om det är billigast att äga.
Så räknar du: en formel
Räkna per position (en urinal i en kabin) över din planeringshorisont H, i år eller säsonger:
TCO = P + R × (P + V + L + D)
- P – inköpspris för en urinal.
- R – förväntat antal byten per position under H. Hämta det ur din servicelogg: enheter som byttes förra året delat med installerade enheter, gånger H.
- V – den del av en servicetur som hör till bytet. Görs bytet vid ett planerat besök är V nära noll.
- L – montörens tid: timmar per byte gånger timkostnaden.
- D – förlorad hyresintäkt om bytet sker under säsong; noll om det sker utanför säsong.
Multiplicera resultatet med antalet positioner i flottan. Parentesen C = P + V + L + D är kostnaden för ett byte. Ett dyrare alternativ lönar sig bara om det sparar fler byten än dess extra inköpspris delat med C.
Räkneexempel
Siffrorna nedan är påhittade för att visa räknesättet och gäller i vilken valuta som helst. De är inte priser eller felfrekvenser för något material eller någon produkt, Pi-Pi inräknat.
Alternativ A kostar P = 20, alternativ B kostar P = 30. Andel av servicetur V = 40, montörstid L = 0,5 h × 40 = 20, genomsnittlig förlorad hyra per byte D = 40. Ett byte kostar då C = 120 för A och C = 130 för B.
- Dina uppgifter visar att A bytts 0,5 gånger per position på fem år, B 0,2 gånger. TCO för A = 20 + 0,5 × 120 = 80. TCO för B = 30 + 0,2 × 130 = 56. På 100 positioner: 8 000 mot 5 600.
- Dina uppgifter visar samma takt för båda, R = 0,3. TCO för A = 20 + 0,3 × 120 = 56. TCO för B = 30 + 0,3 × 130 = 69. Det billigare alternativet vinner.
- Break-even. Prisskillnaden 10 delat med en bytekostnad på ungefär 125 ger cirka 0,08. B lönar sig bara om det sparar minst ungefär 8 byten per 100 positioner över horisonten.
Lärdomen är inte att det dyrare alternativet alltid är bäst. Lärdomen är att R avgör utfallet, och R kommer från din egen flotta.
PP och LLDPE: vad materialet ändrar i formeln
Uthyrningsurinaler körs mellan platser, står utomhus över vintern och får stötar vid lastning. Under de förhållandena påverkar två materialegenskaper R.
Kyla. Ofylld PP-homopolymer har sin glasövergång runt 0 °C, och vid och under den punkten sjunker slagsegheten tydligt: en stöt som en varm del skulle tåla kan spräcka en kall. Slagseghetsmodifierade PP-sampolymerer behåller betydligt mer seghet i kyla, så ”PP” är inte ett material. Det är kvaliteten i leverantörens datablad som räknas.
Solljus. Polypropen är kemiskt mer känsligt för UV-oxidation än polyeten. I en färdig detalj betyder dock UV-stabilisatorer och pigmentpaket lika mycket som baspolymeren, så fråga leverantören vad detaljen innehåller.
Pi-Pi Standard och Standard Plus är rotationsgjutna i LLDPE som förblir flexibelt och slagtåligt ner till −40 °C. Om och hur mycket det ändrar R i din flotta beror på hur ofta enheterna transporteras, hur de förvaras och klimatet på dina platser. Därför ska beräkningen bygga på dina egna serviceloggar och inte på någons broschyr.
Stillestånd i högsäsong
Ett byte i mars, innan säsongen öppnar, är rutinunderhåll. Samma byte i juli, mitt i festival- och byggsäsongen, kan kosta hyresdagar för kabinen, beroende på hur fullbokad flottan är. Det är D i formeln, och det är skälet till att logga inte bara hur många byten du gjort utan också när.
Reservlager
Ett uthyrningsföretag har reservurinaler i lager. Ju lägre R, desto långsammare förbrukas lagret och desto mindre kapital ligger på hyllan. Det är sällan den största posten, men i en stor flotta är den värd att ta med i beräkningen.
Volym- och projektpriser
För uthyrningsflottor lämnar Pi-Pi volym- och projektpriser på förfrågan – se villkoren för B2B och offentlig sektor. Lägg in det offererade priset i formeln som P så går jämförelsen på verkliga siffror.
När det billigaste alternativet är rimligt
På korta engångsprojekt där urinalen skrivs av efter en säsong eller två är H kort och R håller sig nära noll. Formeln reduceras då till TCO ≈ P, och inköpspriset avgör. För sådan användning är Pi-Pi mer produkt än du behöver.
Slutsats
För en flotta som är i drift mer än en säsong avgörs skillnaden i ägandekostnad av R, antalet byten, och av vad varje byte kostar dig i enheter, servicekörningar, arbetstid och förlorad hyra. Räkna fram P, V, L och D utifrån dina egna taxor, hämta R ur serviceloggen och jämför. För att prova materialet under dina egna förhållanden före en stor beställning kan du beställa ett Pi-Pi-prov: vid en grossistbeställning dras provets kostnad av från offerten.
