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Urinoir sans eau pour fourgon aménagé, camping-car et van

Urinoir mural sans eau pour fourgon aménagé, camping-car, minibus converti et cabane de glamping. Se fixe sur une cloison mince avec deux vis, l'urine s'écoule séparément dans un jerrycan ou se connecte à bord. Sans plomberie, sans pompe.

Pourquoi la cassette et les toilettes sèches du fourgon se remplissent-elles si vite

Dans un fourgon pour deux, le principal volume dans les toilettes est le liquide. Les toilettes à cassette doivent être vidées tous les un à deux jours, et la vidange à la station de vidange ou dans les sanitaires de la route est la pire partie du voyage. Les toilettes sèches à séparation compactes (Trelino, BOXIO, CompoCloset) réduisent le problème, mais leur petit jerrycan de déchets liquides déborde toujours en quelques jours.

Pi-Pi résout précisément ce problème : l'homme urine debout, contre le mur, sans eau, et tout le liquide va dans un jerrycan séparé. La cassette ou la chambre de compostage dure plusieurs fois plus longtemps, et la vidange du jerrycan plat prend quelques minutes.

Faits techniques

  • Poids 1,4–1,5 kg : fixation par deux vis sur une cloison mince en contreplaqué ou à bord sans renforcement
  • Matériau LLDPE : plage de fonctionnement −30…+60 °C, ne se fissure pas dans un fourgon non chauffé en hiver et ne ramollit pas sous le toit en été
  • Installation 15–30 minutes : sans plombier et sans outil spécial
  • Embout à gradins Ø24/32/40 mm : se connecte à un tuyau flexible dans un jerrycan ou à bord sans adaptateurs
  • Standard : dessus fermé, pour installation sans ventilation — optimal si vous n'avez pas besoin de faire passer un tuyau par le toit
  • Standard Plus : ouverture supérieure Ø70 mm pour connexion à la ventilation par le toit ou à l'extraction des toilettes

Que faire de l'urine collectée

  • À la station de vidange : le jerrycan plat se vide en quelques minutes, sans tracas avec une cassette lourde
  • Comme engrais sur le terrain : dilution 1:10 avec de l'eau — fertilisation pour les plantes, si vous êtes en pleine nature avec l'autorisation du propriétaire

Pi-Pi offre un circuit liquide séparé pour les toilettes de votre fourgon

Les toilettes à cassette Thetford ou les toilettes sèches à séparation dans un fourgon se remplissent de liquide en un à deux jours si vous voyagez à deux, et vider la cassette reste la tâche la plus désagréable en route. Pi-Pi est un urinoir mural séparé : l'homme l'utilise debout, l'urine va directement dans un jerrycan sous le lit ou à bord. La cassette de vos toilettes reçoit presque uniquement les matières fécales et dure des jours, pas des heures.

  • Trelino, BOXIO : modèles compacts pour la vie en fourgon, avec deux utilisateurs, le jerrycan déborde en quelques jours — Pi-Pi élimine tout le liquide
  • Kildwick, CompoCloset (Cuddy) : le drainage inférieur Standard va dans un réservoir séparé, l'ouverture supérieure Ø70 mm du Standard Plus se connecte à la ventilation par le toit
  • Toilettes à cassette : Pi-Pi décharge la cassette, et l'intervalle entre les vidanges augmente considérablement

Installation sur cloison mince : poids de 1,4 kg et fixation par deux vis permettent de suspendre l'urinoir sur une paroi en contreplaqué d'un fourgon aménagé ou à bord sans renforcement.

Urinoirs pour fourgon aménagé

Pi-Pi Standard

Pi-Pi Standard

Corps monobloc simple sans ouverture supérieure. Convient aux cabines sanitaires ventilées, bungalows et modules sanitaires.

Tarifs projet à partir de 10 unités

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Pi-Pi Standard Plus

Pi-Pi Standard Plus

Il y a une ouverture de Ø70 mm en haut, à laquelle on peut connecter une extraction ou un tuyau pour le rinçage à l'eau. Utilisé pour les cabines de toilettes fermées, les conteneurs sanitaires et les bungalows, où la ventilation est indispensable.

Tarifs projet à partir de 10 unités

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Mart Tamm

Mart Tamm

Chargé de clientèle pour l'Estonie

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